La reprise est difficile en cette rentrée de vacances de printemps à vanves. La réunion publique du quartier des Hauts de Vanves animé par Julie Messier n’a pas fait recette, avec un public très clairsemé, un temps froid qui n’a pas empêché les organisateurs de laisser les portes ouvertes du préau de l’école Larmeroux, avec quelques échanges inaudibles, car certains intervenants parlaient sans micros.
En dehors de l’impact des JO sur Vanves et du projet local de santé, la partie la plus intéressante de cette réunion, était consacré aux chantiers et projets de ce quartier où il va falloir faire preuve de patience pour certains d’entre eux :
-Le réaménagement du carrefour Larmeroux-Marcheron-République-Falret pour sécuriser ces voies, protéger l’école et l’accès au parc F.Pic. Les voies seront surélevées sur l’ensemble du carrefour, avec élargissement des trottoirs à l’angle République/Marcheron, déplacement des passages piétons avec végétalisation sans masquer la visibilité ou en aménagements des emplacements deux roues pour éviter le stationnement de véhicules gênants comme c’est systématique maintenant à un carrefour, même s’ils ne sont pas énormément utilisés.
- L’école du Parc : Avec l’installation de la grue avant les vacances de printemps, le génie civil avec les fondations et les dalles prennent fin. « Les bâtiments devraient commencer à s’élever cet été » a annoncé Pascal Vertanessian, adjoint à l’urbanisme qui a précisé que « la ville n’a pas de cours « Oasis » parce que les parents d’éléves ne l’ont pas demandés » ( ?) à une question d’un participant. Il a précisé que l’ensemble de l’école sera végétaliser avec la plantation de nouveaux arbres notamment, qu’il est prévu de récupérer l’eau de pluie, grâce une réalisation hydrologique financée par l’Agence de l’eau Seine Normandie, et que le toit du réfectoire disposera d’un jardin pédagogique
- La rue Raymond Marcheron : « le planning des travaux est dans les temps » selon le maire adjoint sachant que pour l’instant c’est la phase travaux du SEDIF qui à la fin, permettra une reprise de la circulation normale à double sens. « la 2éme phase se déroulera après les JO et durera jusqu’à l’été 2025 vu la longueur de cette vue, et nécessitera quelques interruptions de trafic et de mise à sens unique »
- La gare du Grand Paris Express Fort d’Issy/Vanves/Clamart dont les travaux ont connu une étape importante avant les vacances de printemps avec la pose du dernier rail de cette ligne 15 Sud. La première ayant été le ripage du toit de cette gare sous la voie ferrée Paris Montparnasse durant l’été 2017 Les aménagements intérieurs sont en cours. Pascal Vertanessian a insisté sur le coté clos Montholon de la gare où il est prévu sur le débouché de la gare, une placette sur laquelle donnera un immeuble de logements avec 750 m2 de commerces en rez-de-chaussée
- La gare Transilien SNCF Vanves Malakoff : Les lourds travaux de rénovation devaient prendre fin en Juin. Pascal Vrtanessian en a profité pour répondre aux vanvéens qui s’étaient plaint que ces travaux n’aient pas donné lieu à des travaux d’accessibilité aux PMR (Personnes à Mobilité Réduite) : « Parce que la SNCF ne l’avait pas prévu dans son schéma directeur. La ville a insisté. La SNCF a accepté de financer une étude pour financer l’aménagement d’un ascenseur » tout en laissant entendre que ce n’est pas pour demain
